
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓傳(chuan)動(dong)是一(yi)(yi)門(men)新的技術,起(qi)源于1654年帕斯卡提出的靜(jing)壓傳(chuan)動(dong)原理。它(ta)是以(yi)液體為工作介質,通過能量轉換(huan)裝置來進行(xing)能量傳(chuan)遞的一(yi)(yi)種傳(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)動(dong)具有如下優(you)點:
①工作(zuo)液體可以用管(guan)道輸送到任何位置;
②執行元件的布置不受方(fang)位限制,借助(zhu)油管的連(lian)接可(ke)以方(fang)便靈(ling)活地(di)布置傳動(dong)機構;
③液壓(ya)傳動能將原動機的旋轉(zhuan)運(yun)動變為(wei)直線運(yun)動;
④可以(yi)方便地實(shi)現(xian)無級調速;
⑤載荷控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)以及(ji)方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)容(rong)易實現,也容(rong)易進行集中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)(kong)和自(zi)動控(kong)(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動平穩無振動;
⑦具有良(liang)好的(de)潤滑條件可提高液壓元件工作(zuo)的(de)可靠性和使用壽命;
⑧液壓(ya)元件有(you)利于實現標準化(hua)、系列化(hua)和通用(yong)化(hua)。
因此,液壓傳動在(zai)國民經濟各部門(men)中得到了廣泛的應用。
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打包(bao)機(ji)在(zai)化纖(xian)(xian)生產(chan)行業是一(yi)種重要的(de)設備(bei)。打包(bao)機(ji)將(jiang)切(qie)斷后(hou)輸(shu)入其(qi)中(zhong)的(de)化學纖(xian)(xian)維(wei)壓實,然后(hou)捆扎成(cheng)大小(xiao)、重量(liang)一(yi)定的(de)纖(xian)(xian)維(wei)包(bao),以便(bian)于(yu)存儲運輸(shu)。為打包(bao)機(ji)提供(gong)動力則(ze)是打包(bao)機(ji)的(de)液壓系統。
液壓系(xi)(xi)(xi)統作為打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)重(zhong)要部件,它的(de)(de)穩定(ding)性是(shi)打(da)(da)包(bao)機正(zheng)常工作的(de)(de)必要條件。隨著液壓元件的(de)(de)日益更(geng)新,打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)液壓系(xi)(xi)(xi)統采用了(le)插裝閥集(ji)成控制,這不僅優化了(le)打(da)(da)包(bao)機液壓系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)整體性能,而(er)且(qie)降低了(le)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)故(gu)障率。但是(shi)在(zai)實際(ji)應用中,液壓系(xi)(xi)(xi)統仍存在(zai)一(yi)些問(wen)題影響打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)正(zheng)常運轉。這需要我們(men)進一(yi)步改(gai)進設(she)計以提高打(da)(da)包(bao)機液壓系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)穩定(ding)性,確保打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)運行。
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液壓制動(dong)系統產(chan)生(sheng)制動(dong)效(xiao)能不良的(de)原因,一般(ban)可(ke)根(gen)據制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板高度(du)來判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度太低zhi動(dong)效能不良(liang)。如(ru)連(lian)續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏(ta)板高度隨這高且制(zhi)動(dong)效能好轉(zhuan),說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵(beng)活塞與推桿(gan)的間隙過大。
2維持(chi)制動(dong)時,踏板的(de)高度若(ruo)緩慢(man)或(huo)迅(xun)速下(xia)降,說明制動(dong)管路某(mou)處裂紋(wen)、接頭(tou)密閉不良或(huo)分泵(beng)皮碗密封不良,其回位彈(dan)簧過軟(ruan)或(huo)折斷,或(huo)總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈(quan)密封不良,回油閥(fa)及出油閥(fa)不良。可首先踏下(xia)制動(dong)踏板,觀察有(you)無(wu)制動(dong)液滲漏(lou)部(bu)(bu)位。若(ruo)外部(bu)(bu)正常,則應檢(jian)查分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障。
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